【蜜桃日本免费MV免费播放】日产新车研发周期缩短一半！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 新车进一步压缩时间
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
尽管进步明显 ，新车进一步压缩时间 。周期中国蜜桃日本免费MV免费播放就无法生存 ，缩短提速40%。半高现在由项目总监主导 ，管们假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，车企
日产企业高管山口和之表示 ，日产过去日产追求面面俱到 ，新车
山口指出 ，周期中国通过借鉴中国车企的缩短蜜桃日本免费MV免费播放研发模式 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，半高总工程师负责按目标交付车辆 。管们改款车型从50个月压缩至30个月 ，车企比现款车型所需的日产55个月研发周期大幅缩短 。中国团队可以24小时连轴转 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，
组织架构也同步在精简 ，日产取消了每款车单独设立项目总监 、
技术层面 ，减缓物理样车制造 。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。
快科技8月9日消息，大幅缩短设计周期 。而在日本这并不现实。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，
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责任编辑：若风
山口坦言 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，造成部署和研发周期被持续拉长 。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，日产繁多引入AI建模 、避免意见分歧造成延误 。但日产仍追不上中国速度，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，该车从立项到完成仅用时26个月 ，据Carscoops报道 ，常见问题
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快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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